一、 單位簡介
華南理工大學土木與交通學院位于五山校區，2008年1月由原建筑學院土木工程系和原交通學院合并而成。學院擁有土木工程、交通運輸工程、力學、船舶與海洋工程、水利工程5個一級學科�，F有全國重點實驗室（共建）1個、博士后科研流動站4個、博士學位授權一級學科點4個、工程博士專業學位授權點1個、工程碩士培養領域3個、本科專業8個、國家一流本科專業建設點6個、廣東省一流本科專業建設點7個、廣東省名牌專業2個、廣東省重點學科3個。
點擊“閱讀原文”或訪問以下鏈接，了解更多：
http://www2.scut.edu.cn/jtxy/1852/list.htm
土木與交通學院結構健康監測研究團隊(黃仕平課題組）由廣東省海外高層次引進人才領銜，專注于長大橋梁、隧道、大型體育場館等結構的全壽命健康監測、安全評估及預警，旨在提前預測和處理結構中的問題，保障結構的安全性和可靠性，為結構施工、養護提供技術支撐。核心研究領域：
1.智能傳感器設計及系統集成；
2.橋梁自動化運維系統；
3.結構振動及模態識別；
4.機器學習在土木工程中的應用。
二、 崗位描述
崗位類型：博士后(A崗,B崗,C崗)2-3人
擬招聘具有人工智能，計算機工程、軟件工程、土木工程或工程力學等相關研究背景，全職在校從事博士后研究工作。
三、 招聘要求
1.遵守法律法規，具有良好的思想政治表現和品德修養，身心健康，無違法違紀記錄；具有較強科研能力和學術潛力。
2.年齡在35周歲（含）以下。
3.具有國內外知名高校或科研院所博士學位，獲得博士學位一般不超過3年；或通過博士學位論文答辯的應屆博士。
4.應聘者應接受過系統的科研訓練，具有較好的自驅力和動手能力，思維嚴謹、條理清晰，愿全職在校從事博士后研究工作。
四、 福利薪酬
學校為博士后研究人員提供“雙一流”A類高校的國家、部省級高水平科研平臺和科研條件，并享受以下薪酬福利：
1.提供具有競爭力的薪酬（稅前最高可達47萬/年）。
2.享受學校公費醫療待遇，參照同級人員標準繳納社會保險和住房公積金。
3.團隊提供年終課題獎勵5-10萬。
4.在站期間，可申報中國博士后科學基金資助；符合條件者，可競爭性申報博士后國(境)外交流項目、全國“博士后創新人才支持計劃”等。
3.提供博士后公寓或租房補貼，博士后子女可入讀附屬實驗學校、幼兒園。
4.在站滿18個月或期滿出站后1年內，評審通過可獲評博士后副研究員資格。
5.“一校三區”優美的自然景觀和和諧的人文環境。
五、 聯系方式
有意申請者請將個人簡歷（要求為PDF）同步發送至以下聯系人郵箱，簡歷及郵件標題注明“應聘崗位-學校名稱-專業-姓名”。
1．團隊聯系人：黃仕平，
電子郵箱：ctasihuang@scut.edu.cn
2．學院聯系人：趙老師，
電子郵箱：rsqzhao@scut.edu.cn
六、 其他說明
課題組負責人黃仕平介紹：
黃仕平，男，華南理工大學土木工程學士，東南大學結構工程碩士，美國堪薩斯大學土木工程博士，美國約翰霍普金斯大學博士后。華南理工大學土木工程系教授級高工，博士生導師。長期從事大跨橋梁結構健康監測、智能建造、計算力學等領域研究。主持國家自然科學基金項目3項、省部級項目3項、重大工程項目3項，其它項目30余項。發表論文60余篇，其中第一作者SCI/EI論文40余篇；申請專利23項，授權11項。指導博士后4人，其中2人已出站。
團隊現有教授2人，副教授1人，博士后2人，博士生4人，碩士生15人。歡迎有志之士加入我們團隊。
七、 招收流程：
1.應聘者與合作導師達成初步招收意向后，將應聘材料發送至團隊聯系人郵箱，并同步發學院聯系人郵箱。應聘材料包含：《華南理工大學博士后崗位申請表》（學校博士后網站下載區-博士后崗位申請材料：
http://www2.scut.edu.cn/postdoctor/33161/list.htm/）及各類證明材料掃描件，郵件主題請注明“應聘崗位-學校名稱-專業-姓名”。
2.學院按規定程序選聘，面試未通過或未錄用者，應聘材料恕不退還。
八、 招聘人數
2-3人
九、 截止時間
2025-12-31
十、 簡歷填寫要求
當前崗位為博士后系列，先填寫完基礎簡歷（基本信息）即可進行投遞，待學院審核通過后根據崗位招聘單位要求再進行完整簡歷填寫。
信息來源于網絡，如有變更請以原發布者為準。
來源鏈接：
https://mp.weixin.qq.com/s/mbXfQVfA9ep3TiUvzstRIw
為防止簡歷投遞丟失請抄送一份至：boshijob@126.com（郵件標題格式：應聘職位名稱+姓名+學歷+專業+中國博士人才網）
中國-博士人才網發布
聲明提示：凡本網注明“來源：XXX”的文/圖等稿件，本網轉載出于傳遞更多信息及方便產業探討之目的，并不意味著本站贊同其觀點或證實其內容的真實性，文章內容僅供參考。
