2023年中國科學院工程熱物理研究所春季招聘崗位

崗位編號

部門

崗位名稱

崗位需求數量

崗位職責

崗位要求

IET-1-1

國家能源風電葉片研發試驗)中心

航空發動機總體技術研究

1

1.航空發動機氣動總體設計；

2.發動機整機測試

1.碩士及以上，不限應屆生；

2.具備航空發動機氣動總體設計能力、相關軟件編程能力

IET-1-2

航空發動機燃燒室設計

1

1.燃燒室燃燒穩定性分析；

2.點熄火特性機理研究；

3.燃燒室燃燒機理試驗研究；

4.燃燒室設計與數值分析；

5.燃燒室性能試驗測試

1.碩士及以上，不限應屆生；

2.無工作經驗要求(有工作經驗者優先);

3.環形燃燒室燃燒穩定性分析能力；燃燒反應機理分析能力；燃燒室試驗測試能力

IET-1-3

航空發動機空氣系統研究

1

1.航空發動機空氣系統計算程序開發；

2.航空發動機空氣系統設計與分析

1.碩士及以上，不限應屆生；

2.無工作經驗要求(有工作經驗者優先);

3.航空發動機空氣系統研發能力

IET-1-6

航空發動機熱管理技術研究

1

1、研究材料、結構與溫度場調控的協同設計理論與方法；

2、研究降低熱結構工作溫度、減小熱沖擊、改善溫度場、提高壽命預測精度和評估準確性的關鍵技術，為航空發動機熱結構壽命設計與評定提供理論與方法支撐

1.碩士及以上，不限應屆生；

2.無工作經驗要求(有工作經驗者優先);

3.發動機熱管理系統設計、試驗測試

IET-1-8

大型海上浮式風電裝備研究

1

1.開展大型浮式海上風電裝備多物理場耦合機制研究；

2.風-浪-流組合工況下風電機組載荷特性研究；

3.風-浪-流組合工況下浮體動力學響應特性研究；

4.復雜海況下浮式風電裝備控制技術研究；海上智能風電場等

1.博士；

2.流體力學、空氣動力學專業；

3.有海外學習、工作或實驗

背景優先

[ET-1-9

基于風能熱利用微網綜合能源系統研究

1

1.開展風能熱利用系統整機設計研究；

2.風熱機組整機載荷特性研究

1.博士；

2.具有扎實的機械設計、載荷計算與優化、流體力學、結構力學等理論基礎；

3.豐富的機械設計與載荷優化經驗，熟練使用ProE、CAD、Solidworks等機械設計軟件，能夠獨立進行部件設計和實驗；

4.較好的論文寫作和溝通能力，有多篇相關SCI論文發表者優先

IET-1-10

大型柔性風電葉片設計和檢測關鍵技術研究

1

1.大型風輪氣彈耦合高效工程模型開發；

2.大型柔性葉片高精度流固耦合仿真技術開發；

3.大型風電葉片外場測試技術開發；

4.長柔葉片氣動-結構-載荷一體化設計方法開發；

5.全尺寸葉片結構可靠性研究與檢測技術。

1.博士；

2.熟練運用CAD和CAE軟件并能開展復雜結構仿真分析；

3.具備氣動、結構、氣彈等相關研究基礎；

4.扎實的理論基礎，較好的論文寫作和溝通能力；

5.外語水平優秀，能夠進行英文論文寫作與科研交流。

6.力學類、機械設計專業優先。

IET-2-2

能源動力研究中心

國家重大科技基礎設施-軸流壓氣機試驗與研究

1

1.軸流壓氣機試驗臺建設、調試與運行；

2.軸流壓氣機試驗與研究；

3.參與壓氣機或壓氣機試驗臺相關科研任務。

1.碩士及以上學歷，具有燃氣輪機或航空發動機相關試驗臺工作經歷者優先；

2.葉輪機械、空氣動力學、航空宇航推進理論與工程、自動化類、機電類等相關專業；精通氣動、機械、控制、測試中某一個或多個領域，熟悉掌握專業相關知識，具備較強試驗動手能力。

IET-2-5

氫燃燒室研發

1

1.富氫/氫/氨燃氣輪機低排放燃燒技術研發；

2.燃燒室氣動熱力設計；

3.燃燒室樣機設計及試驗；

4.燃燒室冷卻、燃燒振蕩抑制等。

1.碩士及以上學歷或高級職稱；

2.要求熱能工程、動力機械及工程熱物理、流體力學等相關專業，有3年以上航空發動機/燃氣輪機燃燒室研究經歷或應屆研究生優先。

IET-2-7

國家重大科技基礎設施-燃氣輪機透平氣動、冷卻、輪緣密封研究

1

圍繞燃氣輪機多級透平、透平葉柵、透平輪緣密封等開展試驗件設計、試驗等研發工作，從事上述透平相關的氣動、冷卻、封嚴等方面的研究。

1.碩士及以上學歷；

2.無工作經驗要求(有工作經驗者優先);

3.熟悉燃氣輪機結構，具備透平氣動、冷卻、輪緣密封相關能力任意一項即可。

IET-2-11

國家重大科技基礎設施-超臨界二氧化碳循環整機研制

1

從事超臨界二氧化碳動力循環整機研發相關的氣動、結構、整機集成設計等方面的研究。

碩士及以上學歷或高級職稱；滿足以下一項或者多項條件：

1.熟悉離心式壓縮機或者向心式透平結構；

2.熟悉氣浮軸承或者磁浮軸承的設計或者測試；

3.熟悉高速電機的設計或者測試；

4.具有燃氣輪機或者其他類型發動機的總體設計經驗。

IET-2-13

國家重大科技基礎設施-計量系統研建

1

1.負責計量系統建設和維護，全廠儀表儀器計量校驗；

2.儀器儀表出入庫管理、儀表檢修及協助儀表計量校驗。

1.碩士及以上學歷或高級職稱；

2.具備計量系統建設和維護工作經驗或計量相關專業畢業。

IET-2-15

國家重大科技基礎設施-光學測試研建

2

1.燃燒激光診斷或葉輪機械光學試驗相關測試子系統的運維；

2.米氏散射、熒光/磷光光譜、拉曼光譜、瑞利光譜等光學測試系統的運行、維護和數據處理；色譜、質譜、傅里葉紅外、非分散紅外/紫外、化學發光、FID、磁氧等氣體分析測試系統的運行、維護和數據處理。

1.掌握燃燒或葉輪機械試驗測試工作流程和方法，具有試驗臺測試領域一線工作經驗者優先；

2.掌握光學測試、氣體分析等專項測試中任一技術；碩士及以上學歷或中級級職稱及以上；

3.工程熱物理、光學、力學、物理學、燃機、內燃機、發動機、自動化、機電工程、機械等相關專業。

IET-2-18

國家重大科技基礎設施-燃氣輪機虛擬試驗與數據中心

1

1.負責燃氣輪機部件的數值模擬分析與特性預測模型開發；

2.負責滿足燃氣輪機部件和整機數值模擬、虛擬試驗能力建設，建立燃氣輪機計算流體力學、燃燒學、結構、轉子動力學研究手段和平臺，結合試驗數據提高預測精度；

3.參與試驗平臺大數據分析與挖掘應用軟件開發。

具有工程熱物理、燃氣輪機、航空發動機等相關專業博士學位(特別優秀的可放寬到碩士),三年以上相關工作經驗優先。有計算流體力學、燃燒學、結構、轉子動力學模擬經驗，熟悉工業流程仿真。

IET-2-20

高效低碳燃氣輪機熱力循環系統分析及發展戰略研究

1

分析“雙碳”目標下的高效低碳燃氣輪機發展的目標、策略、挑戰，綜合國家和行業需求、技術現狀、未來發展規劃，立足高效低碳燃氣輪機試驗裝置，研究、分析燃氣輪機在以可再生能源為主體的新型電力系統、流程工業、油氣管道驅動、載具驅動、移動電源等方面應用，研究發展戰略和技術應用場景，提出發展路線圖。開展燃氣輪機等新型熱力循環建模、試驗系統的運行數據分析、新型熱力系統應用的方案等相關研究。

1.具有博士學位(特別優秀的可放寬到碩士),具有工程熱物理、航空航天相關專業知識背景優先，有戰略研究及咨詢經驗者優先；

2.具有熱力系統、流程模擬經驗，擅長文獻資料調研分析、數據收集，對能源動力行業有深厚的理解，有學術和行業敏感性，有較強邏輯思維能力和文字表達能力。

IET-2-21

國家重大科技基礎設施-測試測控研建

1

1.試驗臺數據采集及儀器儀表系統的運行與維護；

2.測試設計(含布線工藝);

3.控制系統軟硬件維護和升級，設備安全保障；

4.動態、遙測、葉尖間隙、葉片振動、示溫漆噴涂等測試系統運行、維護和數據處理。

1.掌握葉輪機械、燃燒試驗測試工作流程和方法，精通試驗臺測控系統軟硬件開發設計流程，掌握動態、遙測等專項測試中任一技術，具備以上任一經

驗；

2.碩士及以上學歷或高級職稱；

3.測控、電氣設計、自動化、機電工程、機械等相關專業；

4.具有試驗臺測試、測控領域一線工作經驗者優先。

IET-3-1

輕型動力實驗室

航發壓縮系統研發及基礎研究

1

1.風扇/增壓級/壓氣機內部非定常流動機理及穩定性研究、關鍵技術研究；

2.壓縮系統葉片氣動彈性機理及實驗研究；

3.適用于壓縮系統的高時空分辨率測試方法應用研究；

4.高空壓縮系統實驗裝置研發；

5.全尺寸壓縮系統地面/高空性能及內部流場實驗研究。

1.碩士及以上學歷，從事航空發動機氣動熱力學研究，航空發動機、葉輪機械、流體力學等相關專業畢業，具有海外知名高校留學經歷者優先。

2.實驗研究崗位要求有實驗研究基礎，熟練使用多孔探針、PIV、PSP、熱線、非定常探針等測試手段。熟悉CFD數值計算方法，CAD、UG等結構設計軟件。

3.氣動彈性機理研究具有學科交叉背景者(結構動力學，氣動聲學)優先。

IET-3-2

航發內流計算流體力學算法及程序研發

1

風扇/壓氣機/渦輪內部三維流動高精度湍流及激波數值格式研究及高性能計算程序開發

1.博士，從事航空發動機內流CFD算法及程序研發，具有海外知名高校留學經歷者優先。

2.崗位要求具有CFD程序算法研究及獨立開發能力，熟練使用C++、Fortran、CUDA、MPI其中一種及以上。

3.學科交叉背景者(計算流體力學、應用數學、計算機)優先。

IET-3-3

航發控制系統研發

2

1.從事航空發動機先進控制算法研究，控制系統故障診斷與健康評估方法研究；

2.負責控制器軟硬件升發，控制系統測試性、可靠性設計。

1.發動機控制、自動化、儀器儀表專業碩士以上研究生；

2.熟悉DSP、FPGA開發平臺，熟練運用C語言，有工程軟件升發經驗優先；

IET-3-4

航發先進燃燒技術開發

1

從事航空發動機主燃燒室低污染、高溫升、噴霧等技術開發及先進加力燃燒室噴霧和燃燒組織技術開發，開展燃燒相關技術攻關和實驗工作

1.碩士及以上，具有航空發動機以及燃氣輪機燃燒技術開發經歷；

2.熟悉燃燒試驗測控技術、PIV等激光測試設備、試驗平臺建設者優先。

[ET-3-5

航空發動機結構設計與試驗

1

發動機結構設計、工藝分析、發動機試驗、數據處理

碩士及以上，具備一定結構分析和機械設計能力，熟練使用autocad和ug等軟件，具備較強試驗動手能力

IET-3-6

航空發動機強度、振動設計

1

航空發動機零部件強度、振動、壽命分析與設計；航空發動機轉子動力學設計。

碩士及以上，強度振動專業、固體力學、轉子動力學，有發動機強度、振動、壽命的相關研究基礎，熟悉有限元分析。

[ET-3-7

航空發動機機械與電氣系統研發

2

航空發動機附件系統集成設計與仿真，傳動系統設計與強度校核，附件系統機電一體化設計，油泵設計，液壓機械裝置設計與建模仿真，燃油調節裝置與控制系統執行機構設計，發動機系統熱管理，散熱器設計仿真與實驗，發動機管網系統設計與分析，機械系統密封設計與分析，發動機離心通風裝置設計與仿真，機械系統壽命與可靠性分析，電機與驅動器設計，電動舵機、力矩馬達、電磁閥、電液伺服機構等電氣系統附件的設計研發。

1.碩士及以上，有北京戶口和工作經驗優先；

2.熟練運用UG、CAD、ANSYS、CFX(或Fluent)、AMESim、Simulink等軟件；

3.流體、機械液壓、傳動、傳熱強度、摩擦及密封等方面的基礎扎實；

4.能獨立完成減速機構的結構設計和工程圖設計；

5.具有相關工程設計經驗者優先；

6.掌握一定的電氣知識，能夠進行機電一體化設計。

[ET-3-8

航發膨脹基礎研究及系統研發

2

1.氣冷渦輪/低壓渦輪內部復雜流動機理、設計方法及實驗測量技術研究；

2.渦輪氣動設計及內部流動機理研究；

3.膨脹系統實驗裝置設計研發；

4.膨脹系統復雜流動機理實驗研究；

1.博士/碩士，從事航空發動機氣動熱力學的實驗研究，具有海外知名高校留學經歷者優先。

2.具有葉輪機械專業背景，有實驗研究基礎。

3.熟練使用Matlab、LabVIEW、多孔探針、PIV、PSP、熱線、非定常探針其中一種及以上者優先。

4.無實驗基礎者，要求至少熟練使用Numeca、CFX等流體計算軟件以及UG、AutoCAD等繪圖軟件中一種。

IET-4-1

循環流化床實驗室

煤粉電站鍋爐調峰技術研發

1

負責煤粉電站鍋爐調峰關鍵技術研發、試驗方案設計、中試試驗研究、工業試驗研究等

博士學歷，動力工程與工程熱物理、化學工程與技術專業，能勝任試驗平臺設計、建設和試驗研究，具有電力專業等學科背景優先，具有試驗臺設計與試驗以及工程現場經歷優先；

IET-4-2

固廢資源化利用技術研發

2

1.開展煤基固廢燃燒/氣化資源化利用的技術研發和工程示范；

2.開展風電葉片、太陽能光伏板等新能源相關固廢的資源化利用技術研究，開展中試技術研究

博士學歷，動力工程、化學工程、熱能工程專業，具有固廢資源化利用相關研究經歷。

IET-4-3

煤氣化技術研發與工程示范

2

開展循環流化床煤氣化技術研發和工程示范

1.博士學歷，動力工程或者化學工程專業，具有豐富的實驗室研發和工程現場經驗。

2.具有副高和設計院工作經驗優先。

IET-4-5

戰略研究

1

崗位職責：開展能源技術與戰略的交叉研究，具體工作包括構建能源環境基礎數據庫、能源利用技術數據庫，開發技術評估方法、能源戰略情景分析平臺等，開展能源技術多維度評估及技術發展路徑預見與預測，創新能源戰略研究方法。

1.博士學歷，具有能源相關專業背景或能源相關交叉研究經驗；

2.有戰略研究及咨詢經驗者優先；

3.擅長資料搜集、數據分析，有較強邏輯思維能力和文字表達能力。

IET-5-1

分布式供能與可再生能源實驗室

多能互補制氫、化學鏈制氫、低碳能源系統研發

1

1.研究太陽能熱化學制氫，多能互補制氫、化學鏈制氫與低能耗補集CO2;

2.開展機理、方法與關鍵技術的研究；

3.負責系統實驗平臺建設、調試

1.博士；

2.具有一定的熱力系統設計經驗，熟練掌握能源動力系統仿真模擬技術，具有扎實的熱力學理論基礎和較豐富的系統實驗經驗。

IET-5-2

煤炭熱解/氣化技術研發

1

1.研究煤熱解/氣化過程機理，并開展實驗驗證；

2.研究煤熱解與火電靈活性、低能耗捕集CO2的過程集成

1.博士；

2.具有一定的熱力系統設計經驗，熟練掌握能源動力系統仿真模擬技術，具有扎實的煤化工基礎和較豐富的系統實驗經驗。

IET-5-3

多能互補能源系統

1

1.研究可再生能源與化石能源互補的能源系統集成方法和評價方法，開展系統仿真與方案設計；

2.研究分布式能源與包括電網在內的集中式能源系統的優化配置和運行策略，提出區域能源系統解決方案

1.博士；

2.具有一定的熱力系統設計經驗，熟練掌握能源動力系統仿真模擬技術，扎實掌握熱力系統分析方法和各類能源動力設備的變工況特性。

IET-6-1

儲能研發中心

儲能系統總體研發

1

1.研究開發新型儲能系統；

2.開展系統的數值模擬；

3.負責系統實驗平臺建設、調試；

4.負責儲能系統工程的方案設計。

1.博士；

2.具有一定的熱力系統設計經驗，熟練掌握能源動力系統仿真模擬技術，具有扎實的熱力學理論基礎和較豐富的系統實驗經驗。

IET-6-4

葉輪機械研發設計

2

1.開展膨脹機、壓縮機系統的研發設計工作；

2.開展實驗平臺的工程設計及建設工作；

3.開展系統的節能增效研究。

1.博士，年齡45周歲以下；

2.具有一定的葉輪機械研發設計經驗；

3.具有一定的數值模擬和系統分析能力；

4.具有一定的實驗經驗；

5.具有獨立承擔課題經

驗；

6.具有中高級崗位任職經歷

[ET-6-6

電機系統設計及控制

1

電機、磁軸承系統自動控制、功率電力電子技術開發

碩士及以上，具有電機/電力電子/自動控制相關專業基礎，熟練應用數字電路控制軟件，從事過數字控制硬件或軟件開發工作。

IET-6-9

葉輪機械結構設計

2

1.開展葉輪機械轉子動力學設計研究，開展設備狀態監測與分析；

2.負責實驗平臺搭建與調試工作。

1.碩士及以上，應屆生，年齡35周歲以下；

2.具有良好的轉子動力學相關理論基礎，具有理論分析及現場測試分析經驗；

3.具有一定的葉輪機械實驗平臺搭建能力，動手能力強。

TET-6-10

儲氣設施研發與應用

1

1.開展儲氣設施的研發設計工作；

2.開展儲氣庫的工程設計及建設工作

1.碩士及以上；

2.年齡35周歲以下，具有從事儲氣實驗和工程技術經驗，熟悉鹽穴儲氣或地下洞穴儲氣或復合材料儲氣等的相關設計方法和工程建設準則，具有儲氣庫行業經歷經驗優先。

IET-7-2

傳熱傳質研究中心

新型高性能熱界面材料研發

2

1.高性能熱界面材料的設計、研發及應用；

2.熱功能材料相關的基礎研究。

碩士及以上學歷，工程熱物理、物理、化學、材料科學等相關專業，有熱界面材料研發等相關經驗者優先

IET-7-3

高效傳熱技術及其應用

1

1.熱管、均熱板、環路熱管等系列熱管研制及相關機理研究；

2.電子元器件熱管理系統研制及相關研究。

碩士及以上學歷，工程熱物理、流體力學、物理、化學、電子學等相關專業，有熱管研發或熱管理系統研發相關經驗者優先

IET-7-5

超臨界流體基礎及熱力循環

2

1.研究面向跨臨界循環系統；

2.開展系統的數值模擬；

3.負責實驗平臺建設、調試；

4.進行論文撰寫和科技方案設計。

1.碩士及以上學歷；

2.35歲以下，具有超臨界流動傳熱實驗或工程技術經驗，熟悉仿真模擬技術，特別是分子動力學和相場模擬相關方法，具有扎實的熱力學理論基礎；

3.能夠進行英文論文寫作與科研交流。

IET-9-1

無人飛行器實驗室

飛行器結構設計

2

帶領團隊開展飛行器結構設計工作及強度校核工作

1.具備良好的專業背景，熟練掌握飛行器結構設計及強度校核相關專業知識與工具；

2.有參與工程型號研制經驗

IET-9-2

飛行控制與仿真

1

帶領團隊開展飛行器控制設計與仿真工作

1.具備良好的專業背景，熟練掌握飛行器結構設計及強度校核相關專業知識與工具；

2.具有規劃專業發展的能力

IET-10-1

新技術一復合增材制造課題組

復合增材制造技術

1

材料-結構-功能一體化設計、承載-熱控結構一體化設計、高強-防腐-耐磨結構一體化設計、多金屬復合增材制造、增等減復合增材制造、微納結構設計與增材制造等方向的研究工作

具備博士學位，傳熱傳質、增材制造、激光制造、機械設計、機械制造及其自動化、力學等相關專業背景的應屆博士生或具有實際工作經驗，副高級職稱以上優先

IET-10-2

超高溫材料制造技術

1

鎢合金/鈦鋁合金等難熔金屬增材制造、陶瓷基復合材料制造技術、耐高溫涂層技術等方向的研究工作

具備博士學位，材料科學與工程、力學、增材制造等相關專業背景的應屆博士生或已經參加工作的往屆生均可，副高級職稱以上優先

IET-10-3

低碳與智能制造技術

1

自動化綠色噴涂技術、動力裝備智能加工/裝配技術、綠色切/磨削加工技術、自適應加工技術、人工智能與工業大數據應用技術等方向的研究工作

具備碩士以上學位，機械設計、機械制造及其自動化、計算機、軟件工程材料工程等相關專業背景的應屆碩士生，具有副高級或以上職稱的相關

專業人員優先

IET-11-1

智能巡飛技術實驗室(籌)

氣動設計

1

1、碩士研究生以上學歷，飛行器設計、流體力學、空氣動力學

等相關專業；

2、熟練掌握CATIA等三維建模軟件，能熟練應用Fluent、CFX或其他氣動分析軟件；

3、具有無人機實際研發經驗，了解無人機氣動特性及設計方法；

4、對無人機行業較為了解，關注前沿發展動態，有較強的學習能力和抗壓能力。

1.飛行器設計相關專業，3年以上飛行器設計經驗，碩士研究生以上學力，具有航空類似實際工作經驗者適當放寬；

2.具有空氣動力學、結構、強度、控制、航電等飛行器設計相關的專業知識；

3.熟悉直升機/多旋翼/固定翼等飛行器的系統組成、飛行原理、控制原理；

4.熟悉飛行器設計相關的飛行原理計算；熟悉CATIA等三維建模軟件；

5.熟悉飛行器設計方法、流程和要求；

6.具有良好的溝通協調能力和組織管理能力。

IET-11-3

測量測試

1

1.負責無人機核心航電系統核心傳感器的研究與原理論證

2.負責產品需求分析，硬件方案設計，關鍵元器件選型及測試3.負責硬件單板的原理圖設計，PCB協作，單板調試及測試；

4.負責研發階段硬件問題定位，試產及量產階段硬件維護工作

1.碩士研究生以上學歷，測量測試、電子等相關專業；

2.具備扎實的模擬/數字電路技術基礎，能熟練使用Cadence等EAD工具進行原理圖、PCB設計，熟練使用調試設備如示波器、邏輯分析儀等；

3.精通系統電源、時鐘、復位電路設計；精通CAN總線電路設計；

4.掌握信號完整性(SI)及電源完整性(PI)相關理論并能指導設計。

IET-11-4

傳感器研發

1

1.負責傳感器產品的系統、部件總體設計工作，組織并編制設計方案(論證)報告；

2.負責傳感器產品系統仿真工作(系統總體設計符合性驗證)

3.負責組織編制并下發機械結構、電子電子、可編程器件、測試設備等研制需求；

4.負責組織開展傳感器產品系統集成、調試及驗證工作；

5.負責傳感器產品部件及零組件設計、建模、圖紙繪制工作。

1、碩士研究生學歷，控制類、機械類相關專業；

2、掌握機械設計、電磁、電路設計、自動控制等理論基礎；

3、具有一定的建模和制圖的工程實踐經驗；

4、掌握matlab等仿真軟件，能夠開展系統建模與仿真等工作。

5、掌握有限元仿真軟件，能夠開展零件級、部件級的有限元仿真和多體動力學仿真。

IET-11-5

集群算法

1

1.負責無人機集群編隊控制算法的設計與實現；

2.負責集群協同避障、協同偵查、密集編隊等算法的設計與實現；

3.組織完成算法的實現、測試、優化和飛行驗證；

4.協同完成無人機集群編隊控制系統的控制數學/半實物仿真系統設計與實現。

1.飛行力學、控制工程、導航制導、人工智能等相關專業，碩士研究生以

上學歷；

2.具備MATLAB/Simulink和DSP/ARMD等嵌入式系統C/C+編程能力；

3.具備飛行器動力學/動力學建模與仿真、模型優化與控制等基礎；4.熟悉無人機飛行控制與管理系統架構，了解無人機導航系統。

TET-11-6

智能識別

1

1.根據無人機拍攝的不同場景設計制定相應的算法；

2.跟進最新的視覺進展，更新和優化已有的算法；

3.進行目標識別算法設計和仿真。

1.計算機、遙感、GIS、數學等相關專業，碩士研究生以上學歷；

2.熟悉liunx,C/C++,Python編程以及opencv,LTI-Lib等圖像處理算法庫；

3.使用過常見深度學習框架caffe,TF,Pytorch,mxnet,ncnn,mnn等一種或多種：

4.有基于無人機圖像處理的目標識別、分割、跟蹤算法，地物分類，變化檢測，人群密度，視頻行為分析等工程經驗；

5.有處理分析過多光譜圖像數據，紅外熱成像圖像的算法經驗優先。6.有模型剪枝，量化，蒸餾等優化加速經驗或者使用過如tensorRT,deepstream,tvm等加速工具的優先。

IET-12-1

數字孿生研究中心(籌)

壓氣機/渦輪系統的仿真與性能分析

1

1.負責壓氣機內部三維流動定常/非定常流動的數值仿真，與實驗結果比對驗證，開展壓氣機的性能/穩定性分析；

2.負責渦輪內部三維流動定常、非定常氣/熱/固的數值仿真，與實驗結果比對驗證，開展渦輪流動的傳熱研究。

碩士及以上，從事燃氣輪機/航空發動機內流CFD仿真，要求熟練使用至少一種常用的CFD軟件，比如ANSYSICEM/CFX/Fluent、Star-CCM、Pointwise、NUMECA、CFD++或GridPro等，有壓氣機研究/CFD代碼開發經驗者優先。

[ET-12-2

計算流體力學數值方法及代碼研發

2

負責風扇/壓氣機/渦輪內部三維流動網格生成、數值方法及高性能計算、流場后處理代碼開發。

1.博士。

2.具有CFD程序算法研究及獨立開發能力，熟練使用C++、Fortran、ython語言及并行CUDA、MPI方法至少一種及以上。

3.學科交叉背景者(計算流體力學、應用數學、計算機)優先，有航空航天領域網格生成、數值算法及程序研發經驗者優先。

IET-12-3

燃氣輪機/發動機性能分析及代碼研發

1

負責燃氣輪機/發動機的整機性能分析代碼的開發。

1.博士，崗位要求具有燃機/發動機性能分析代碼的研究及獨立開發能力，熟練使用C++、Fortran、Python語言及并行CUDA、MPI方法至少一種及以上。

2.學科交叉背景者(計算流體力學、應用數學、計算機)優先。

IET-12-4

燃氣輪機/發動機模型建模仿真與軟件開發

1

1.負責燃氣輪機/發動機總體性能模型/部件級性能模型的建模、仿真以及仿真平臺的開發；

2.負責航空發動機整機/部件級試驗數據的處理與分析；

3.負責航空發動機模型驗證、修正與校準軟件的開發。

1.碩士及以上學歷，航空發動機、工程熱物理、燃氣輪機、葉輪機械、計算機、軟件工程、自動化等相關專業，精通Matlab/Simulink建模、C++編程開發；

2.掌握Python編程、網絡編程、界面開發能力；熟悉航空發動機部件級建模方法優先。

IET-12-5

人工智能降階及建模代碼開發

2

負責風扇/壓氣機/渦輪內部三維流動/實驗數據的降階/建模/融合技術研發及代碼開發

1.博士，崗位要求具有人工智能CFD分析代碼的研究及獨立開發能力，熟練使用C++、Fortran、Python語言及并行CUDA、MPI方法至少一種及以上。

2.學科交叉背景者(計算流體力學、應用數學、計算機)優先。

IET-12-6

燃氣輪機/發動機燃燒仿真代碼開發

1

負責燃氣輪機/發動機燃燒的數值模擬及代碼。

1.博士，具有航空發動機以及燃氣輪機燃燒技術相關經歷，熟練使用C++、

Fortran、Python語言及并行CUDA、MPI方法至少一種及以上。

2.學科交叉背景者(計算流體力學、應用數學、計算機)優先。

IET-12-7

燃機/發動機及部件級實驗工程師

1

1.負責壓氣機/渦輪/燃燒室部件及燃機/發動機整機虛擬試驗中試驗臺及試驗件的相關工作；

2.負責壓氣機/渦輪/燃燒室試驗件非標設備的設計、加工、調試；

3.負責壓氣機、渦輪、燃燒室試驗方案制定、試驗數據采集與處理；負責壓氣機實驗臺的運行及維護。

碩士及以上，航空發動機、葉輪機械、流體力學專業先關專業畢業，熟練使用AutoCAD、UG或ProE軟件，具有壓氣機/渦輪/燃燒室部件及燃機/發動機整機試驗測試相關經驗。

IET-12-8

燃機/發動機壓縮系統穩定性與流動控制基礎研究

1

1.風扇/壓氣機內部非定常流動機理及穩定性基礎與關鍵技術研究；

2.壓縮系統氣動穩定性與擴穩設計；

3.壓縮系統實驗研究；

4.適用于壓縮系統內部流場的高精度測試方法開發。

1.博士，從事航空發動機氣動熱力學研究，航空發動機、葉輪機械、流體力學專業先關專業畢業，具有海外知名高校留學經歷者優先。

2.實驗崗位需熟練使用多孔探針、PIV、熱線、非定常探針等測試手段；熟悉CAD、UG軟件；

3.氣動穩定性機理研究具有學科交叉背景者(氣動聲學、人工智能、自動控制)優先。