這次，全國政協(xié)委員、天津大學教授劉昌俊是連任全國政協(xié)委員。上屆政協(xié)履職工作中，他結(jié)合自己從事的能源環(huán)境研究，提出了幾個受到關(guān)注的提案，“關(guān)于應(yīng)對報廢汽車相關(guān)土地資源與環(huán)境問題的建議”就是其中之一。
“立足本職崗位，做好調(diào)查研究，就熟悉領(lǐng)域有針對性提出好的建議才能形成一個好提案。”劉昌俊對《中國科學報》記者如是說，報廢汽車不僅占用耕地，其報廢輪胎一旦引起火災(zāi)會帶來嚴重的環(huán)境問題。“我建議大家要持續(xù)關(guān)注報廢汽車帶來的環(huán)境問題，這個問題會越來越嚴重。”
劉昌俊在國外學習及工作期間，對令人驚嘆的汽車墳場深感震撼。他看到很多城市邊緣都有一個大汽車墳場，因自然或者人為原因引發(fā)的報廢輪胎火災(zāi)時有發(fā)生。
2015年3月5日，劉昌俊列席全國人大會議，聆聽了李克強總理的政府工作報告，當他聽到政府工作報告提到要淘汰黃包車，馬上聯(lián)想到報廢汽車產(chǎn)生的相關(guān)問題，回到駐地便馬上寫了上述關(guān)于報廢汽車的提案。提案提交后，被遴選參加全國政協(xié)當年3月8日舉辦的關(guān)于耕地保護的現(xiàn)場協(xié)商辦理會議，被很多媒體轉(zhuǎn)載，得到很多關(guān)注。
數(shù)據(jù)顯示，與2016年相比，全國汽車年增加2304萬輛，增長11.85%。可以預(yù)計，我國汽車保有量在未來數(shù)年內(nèi)還將快速增長。隨之帶來的一個嚴重問題將是，現(xiàn)在及未來十年左右，我國將迎來大批報廢汽車的處理、安置問題。
“我國人口眾多，城市化進程已經(jīng)占用大批土地，很難像美國那樣將大片土地用于開建汽車墳場。”劉昌俊說。
劉昌俊指出，報廢汽車安置問題應(yīng)該引起國家有關(guān)部門的高度重視，盡快采取有效應(yīng)對措施，避免汽車墳場與正常生產(chǎn)、生活爭地，從源頭上消除由于報廢汽車產(chǎn)生的資源、環(huán)境問題，為子孫后代留下更多更好的土地資源。
為此他建議，國家有關(guān)部門在相關(guān)發(fā)展長期規(guī)劃制定中，應(yīng)充分考慮報廢汽車相關(guān)資源、環(huán)境問題，提前拿出應(yīng)對方案，力爭做到未雨綢繆。另外，他建議學習歐洲一些國家先進經(jīng)驗，提倡使用公共交通工具出行，全面樹立公交先行的先進理念，力爭逐年減少我國汽車保有量。
劉昌俊提出，要從源頭上徹底解決報廢汽車帶來的資源環(huán)境問題，還要在汽車設(shè)計研制階段就考慮好報廢汽車拆解回用方案，建議結(jié)合新能源汽車開發(fā)，抓緊研發(fā)汽車零部件回用、再生創(chuàng)新技術(shù)，減少直至避免使用不可回用且易致污染的零部件材料。
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