中國工程院院士、北京航空航天大學(xué)教授蘇東林 受訪者供圖

“當(dāng)我們用導(dǎo)線連接電池與燈泡，燈泡一下子亮了，能量是怎么從電池傳遞到燈泡的？”在北京航空航天大學(xué)（以下簡(jiǎn)稱北航）本科生基礎(chǔ)課《電磁場(chǎng)理論》的課堂上，該校教授蘇東林問。

“通過導(dǎo)線！”同學(xué)們脫口而出。

“不對(duì)。其實(shí)是三者之間形成了一個(gè)閉合回路，產(chǎn)生了電流，有電流就有磁場(chǎng)；電池帶來了電勢(shì)差，有電勢(shì)差就有了電場(chǎng)。能量是通過電磁場(chǎng)攜帶過去的。”她解釋道。

34年來，蘇東林把電磁學(xué)的基礎(chǔ)概念解釋了一遍又一遍，上述場(chǎng)景在北航反復(fù)上演。她是中國工程院院士、北航電磁兼容技術(shù)研究所所長(zhǎng)，可到了講臺(tái)上，她說自己就只有一個(gè)身份——老師。

近日，在科學(xué)網(wǎng)“院士與科學(xué)基金”系列訪談直播間，蘇東林與網(wǎng)友們分享了她的科研人生。

名副其實(shí)的“電磁偵探”

可能是受做數(shù)學(xué)教師的父親的熏陶，蘇東林從小就喜歡數(shù)學(xué)物理，和數(shù)學(xué)物理打交道給她帶來了許多樂趣。高考時(shí)，她堅(jiān)定地全都填報(bào)了和數(shù)學(xué)相關(guān)的專業(yè)，最終被北京航空學(xué)院（北航前身）電子工程系錄取。

“我讀研究生時(shí)，國家大力發(fā)展航空航天事業(yè)，急需電磁場(chǎng)微波技術(shù)專業(yè)的技術(shù)人員，我一方面夯實(shí)專業(yè)基礎(chǔ)，另一方面也很自然地做了電磁學(xué)在航空航天中的應(yīng)用研究。”蘇東林介紹。

蘇東林深知，在航空航天領(lǐng)域，任何一個(gè)微小的失誤都可能帶來沉重的代價(jià)，電磁兼容領(lǐng)域也不例外。她暗下決心，一定要做好電磁兼容工作。

電磁看不見、摸不著，卻時(shí)刻影響著電子系統(tǒng)功能發(fā)揮，有人把它稱作“玄學(xué)”。而蘇東林做的，正是在“玄學(xué)”中尋找規(guī)律。

一次，一項(xiàng)重大系統(tǒng)工程交付時(shí)，很多電梯總會(huì)突發(fā)“緊張”：越是領(lǐng)導(dǎo)來，越無法正常工作，領(lǐng)導(dǎo)前腳走，它后腳就恢復(fù)正常。

“這讓技術(shù)人員很尷尬，卻怎么也排查不出原因。”蘇東林說，接到這個(gè)任務(wù)，團(tuán)隊(duì)立即進(jìn)行理論推演。“我們認(rèn)為一定存在一個(gè)信號(hào)，干擾了電梯的控制系統(tǒng)。可這個(gè)信號(hào)是從哪里來的呢？”

后來，他們對(duì)可能引起電梯系統(tǒng)異常的信號(hào)逐一排查，從故障特征倒推干擾源，最終鎖定領(lǐng)導(dǎo)隨行安保人員的呼叫系統(tǒng)，這才“破了案”。

目睹了蘇東林等人的排查過程，現(xiàn)場(chǎng)的技術(shù)人員豎起了大拇指說道：“您真是個(gè)不折不扣的‘電磁偵探’！”

迎難而上 敢為人先

“電磁偵探”也不總能快速“破案”，很多時(shí)候，“兇手”干擾源遠(yuǎn)比想象中更狡猾。

與干擾源斗智斗勇多年，蘇東林練就了一身的應(yīng)對(duì)本領(lǐng)，也逐漸發(fā)現(xiàn)了其中存在的問題。

“電磁兼容研究過程中，我們?nèi)鄙倮碚撋系南到y(tǒng)支撐。”她指出，電磁兼容要求把電磁場(chǎng)理論和電子系統(tǒng)相關(guān)知識(shí)結(jié)合起來，更強(qiáng)調(diào)與應(yīng)用系統(tǒng)的結(jié)合，這方面的基礎(chǔ)理論一直比較欠缺。

近年來，在國家自然科學(xué)基金委的支持下，蘇東林承擔(dān)了很多電磁兼容方面的理論研究。

“國家自然科學(xué)基金委一直倡導(dǎo)，既知其然又知其所以然，雖然目前在基礎(chǔ)理論研究中還存在很多困難，但從另一個(gè)角度來看，恰恰是這些困難給了我們繼續(xù)研究的動(dòng)力。一旦將其克服就能進(jìn)步，我國裝備的電磁兼容性就會(huì)更好。”她說。

蘇東林坦言，自己深受老一輩科學(xué)家的感染和激勵(lì)。

“新中國成立初期，我國航天事業(yè)剛剛起步，北航也是在那個(gè)時(shí)期建立起來。全體師生克服困難，共同努力，取得優(yōu)異成績(jī)，為國家航空航天事業(yè)貢獻(xiàn)了自己的力量。”她說。

“北航要為國家航空航天事業(yè)的發(fā)展充當(dāng)排頭兵，過去、現(xiàn)在、未來都是。這種敢為人先的精神是一代一代傳下來的，早已經(jīng)融入了我們的血液中，成為了我們進(jìn)行科學(xué)研究時(shí)秉承的紅色基因。”她告訴《中國科學(xué)報(bào)》。

在這種迎難而上、敢為人先的精神指引下，蘇東林多年來一直走在電磁兼容研究的最前沿。她先后主持完成了30多項(xiàng)重大裝備電磁兼容工程任務(wù)，相關(guān)成果已實(shí)現(xiàn)在20多種裝備上的規(guī)模化應(yīng)用。

不放棄任何一個(gè)學(xué)生

如何把這種“紅色基因”傳遞給青年學(xué)生呢？除了循循善誘的講授，她更看重日常教學(xué)實(shí)踐中的引導(dǎo)。

蘇東林的課生動(dòng)、充實(shí)是公認(rèn)的，嚴(yán)格、難學(xué)也是公認(rèn)的。她每節(jié)課都要點(diǎn)名，一旦發(fā)現(xiàn)有學(xué)生翹課，她就“發(fā)動(dòng)所有人，找班長(zhǎng)、教務(wù)員、輔導(dǎo)員、班主任、黨委副書記，把他弄回來上課”。

“這些學(xué)生現(xiàn)在曠課，以后就可能無法正常畢業(yè)，那他們今后會(huì)不會(huì)有抱怨？會(huì)不會(huì)成為社會(huì)的負(fù)擔(dān)？趁著現(xiàn)在還有機(jī)會(huì)，為什么不引導(dǎo)他們回到正軌，將其培養(yǎng)成才呢？”蘇東林對(duì)《中國科學(xué)報(bào)》說，對(duì)于那些有畏難情緒、跟不上進(jìn)度的學(xué)生，她還會(huì)“開小灶”，“我們不想放棄任何一個(gè)學(xué)生”。

正是在這樣的嚴(yán)格要求和悉心指導(dǎo)下，她的課堂出勤率達(dá)到100%，學(xué)生們的電磁學(xué)基礎(chǔ)有了保證。也正是由于多年來的堅(jiān)持，她收獲了眾多的教育獎(jiǎng)項(xiàng)：北京市高校優(yōu)秀青年骨干教師、北京市教學(xué)名師、北京市師德先進(jìn)個(gè)人、北航立德樹人卓越獎(jiǎng)、北京市優(yōu)秀共產(chǎn)黨員等。

講了34年的電磁學(xué)基礎(chǔ)課，蘇東林從來沒覺得乏味。她表示，保持常講常新的一個(gè)秘訣是把理論知識(shí)和工程實(shí)踐結(jié)合起來。“在一線應(yīng)用中總能發(fā)現(xiàn)新的問題，將這些最新的案例納入課堂，我講著有意思，學(xué)生們聽起來也有意思。”

“要到一線中去發(fā)現(xiàn)問題”“要踏踏實(shí)實(shí)學(xué)好基礎(chǔ)課”……說這些話的時(shí)候，蘇東林的雙眼比平時(shí)更亮。這些被重復(fù)了無數(shù)次的話，她還將繼續(xù)說下去。