把航天飛機送上天的是人才，把馬桶修得不漏水的也是人才。中國制造要邁向精品制造，最怕的是“差不多”的態(tài)度，最需要的是追求極致的精工精神
“產(chǎn)品不僅是設計出來的，也是制造出來的”，“技能人才是不可替代的人才”，在擁有“神舟”、“長征”等品牌的中國航天科技集團公司，流傳著這樣的“人才經(jīng)”。習近平總書記指出，“作為一個制造業(yè)大國，我們的人才基礎應該是技工”，“要大力培育支撐中國制造、中國創(chuàng)造的高技能人才隊伍”。創(chuàng)新離不開技能人才的精湛技術、精工精神。適應引領經(jīng)濟發(fā)展新常態(tài)，實施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略，要靠數(shù)億掌握精湛技能的人才大軍，打造創(chuàng)新的“驅(qū)動軸”。
當前，我國正在實施“中國制造2025”，加快從制造大國向制造強國轉變，技能人才至關重要。沒有一流的技工，就沒有一流的產(chǎn)品，缺少一流的產(chǎn)品，由“大”到“強”就會成為海市蜃樓。德國前總統(tǒng)赫爾佐克曾說，“為保持經(jīng)濟競爭力，德國需要的不是更多的博士，而是更多的技師。”金融危機沖擊下，德國能夠逆風前行，一個重要支點正是大批高素質(zhì)技術工人。制造業(yè)是實體經(jīng)濟的主體，高技能人才是制造業(yè)的基石。抓住轉型發(fā)展的戰(zhàn)略機遇，實現(xiàn)“彎道超車”，必須加快培養(yǎng)大批技能人才。
近些年來，我國高技能人才培養(yǎng)規(guī)模不斷擴大，技能人才培養(yǎng)、評價、使用以及表彰激勵制度日益完善。但總量不夠、結構失衡的問題依然突出。一方面，盡管社會地位有了極大改善，但高技能人才一定程度上仍得不到應有的承認與尊重。受“勞心者治人，勞力者治于人”等落后觀念影響，重學歷輕技能的思想意識尚未根除，加之向上發(fā)展空間狹窄，技能人才隊伍壯大步履維艱。另一方面，培養(yǎng)與使用還存在著脫節(jié)。重理論教學、輕實踐成才，重技能提高、輕職業(yè)精神培育等問題，使得走出課堂的人才“不好用”。一項調(diào)查認為，到2020年，如果勞動者的技能不能進一步提升，我國將面臨著2400萬的人才供應缺口。
把航天飛機送上天的是人才，把馬桶修得不漏水的也是人才。壯大高技能人才隊伍，必須摒棄片面的人才觀，使尊重勞動、尊重技術的觀念落地開花，使“勞動光榮、技能成才”的觀念深入人心。要大力宣傳技能人才的先進事跡、重要貢獻，喚醒整個社會對技能人才的職業(yè)認同感，形成崇尚一技之長，不唯學歷憑能力的社會氛圍。觀念的更新，需要實實在在的政策傾斜、利益引導。要切實提高技能人才的待遇、地位，打破其成才成名的桎梏和壁壘，樹立起勞動致富、技能致富的標桿。要研究高技能人才與工程技術人才職業(yè)發(fā)展貫通辦法，建起高技能人才發(fā)展的“立交橋”。職業(yè)院校要面向市場優(yōu)化專業(yè)結構，實現(xiàn)課堂與車間無縫對接。各類企業(yè)要堅持管理研究型人才和技術應用型人才并重，通過建立首席技師制度，吸納生產(chǎn)一線的高技能人才參與重大生產(chǎn)決策、技術革新攻關等途徑，用好高技能人才。
敬業(yè)認真的“匠人文化”，支撐起日本戰(zhàn)后經(jīng)濟發(fā)展，嚴格按要求裝配設備的“七圈半”精神，是德國制造享譽世界的保障。經(jīng)濟發(fā)展要走創(chuàng)新驅(qū)動之路，中國制造要邁向精品制造，最怕的是“差不多”的態(tài)度，最需要的是追求極致的精工精神。技能人才的成長，不僅要靠學校教、師傅帶，更要靠自己勤學苦練、刻苦鉆研，以一絲不茍、精益求精的職業(yè)態(tài)度，磨練出屬于自己的絕活絕技，為實現(xiàn)中華民族偉大復興貢獻更大力量。
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