中國第３０次南極科學考察隊將于１１月７日從上海啟程，在此次考察活動中，我國將在南極建立第四個科學考察站－－中國南極泰山站。
據國家海洋局極地考察辦公室主任曲探宙１日在滬召開的新聞發布會上介紹，中國第３０次南極科學考察是在黨的十八大明確提出“建設海洋強國”后開展的首次南極科學考察。考察隊由２５６人組成，共執行３０項科學考察任務、１５項后勤保障及工程建設項目。其中，建立中國南極泰山站是此次考察的重中之重，將是我國極地科學考察史上又一個里程碑。
據介紹，即將新建的泰山站位于我國中山站與昆侖站之間的伊麗莎白公主地，距離中山站約５２０公里，海拔高度約２６２１米，是一座南極內陸考察的度夏站，今后不僅將成為我國昆侖站科學考察的前沿支撐，還將成為南極格羅夫山考察的重要支撐平臺，進一步拓展我國南極考察的領域和范圍。
曲探宙表示，泰山是五岳之首，在中國歷史上具有非常重要的地位，并被聯合國確定為世界自然與文化遺產，在國內外享有極高的知名度。南極新建的內陸站命名為“泰山站”，蘊含堅實、穩固、莊嚴、國泰民安等寓意，代表了中華民族巍然屹立于世界民族之林含義。
自從１９８４年開展南極科學考察以來，我國已在南極建立了長城站、中山站、昆侖站三個科學考察站。其中，長城站和中山站是常年科學考察站，分別位于西南極南設得蘭群島喬治王島和東南極拉斯曼丘陵地區；昆侖站目前是度夏科學考察站，位于南極內陸冰蓋的最高點冰穹Ａ地區，是南極海拔最高的一座科學考察站。
在中國第３０次南極考察過程中，“雪龍”號極地科學考察船還將首次執行環南極航行任務。航線為上海港－弗里曼特爾－中山站－羅斯海維多利亞地－烏斯懷亞－長城站－南極半島附近海域－中山站－弗里曼特爾－上海港。總航程約３．１５萬公里，時間１５５天。計劃２０１３年１１月７日從上海“中國極地考察國內基地”碼頭啟程，２０１４年４月１０日返回上海。
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