一、單位簡介
華南理工大學土木與交通學院位于五山校區，2008年1月由原建筑學院土木工程系和原交通學院合并而成。學院擁有土木工程、交通運輸工程、力學、船舶與海洋工程、水利工程5個一級學科。現有全國重點實驗室（共建）1個、博士后科研流動站4個、博士學位授權一級學科點4個、工
（點擊鏈接，了解更多：http://www2.scut.edu.cn/jtxy/1852/list.htm）
土木與交通學院結構穩定與智能設計（Structural Stability & Intelligent Design，SSID）研究團隊由國家高層次引進人才領銜，專注于鋼及組合結構穩定性等領域的應用，旨在為各種建筑材料及結構形式提供統一和智能化的分析和設計解決之道。
二、核心研究領域：
1.結構非線性分析和穩定性設計理論研究，直接分析法與抗震、減隔震；
2.高性能鋼結構，3D打印金屬結構，組合結構，防護結構，竹木結構，幕墻結構；
3.人工智能與工程軟件
三、崗位描述
崗位類型：博士后 (A、B、C崗)2-3人
擬招聘具有土木工程、力學或人工智能等相關研究背景，全職在校
四、招聘要求
1.遵守法律法規，具有良好的思想政治表現和品德修養，身心健康，無違法違紀記錄；具有較強科研能力和學術潛力。
2.年齡在35周歲（含）以下。
3.具有國內外知名高校或科研院所博士學位，獲得博士學位一般不超過3年；或通過博士學位論文答辯的應屆博士。
4.應聘者應接受過系統的科研訓練，具有較好的自驅力和動手能力，思維嚴謹、條理清晰，愿全職在校從事博士后研究工作。
五、福利薪酬
學校為博士后研究人員提供“雙一流”A類高校的國家、部省級高水平科研平臺和科研條件，并享受以下薪酬福利：
1.提供具有競爭力的薪酬。
2.享受學校公費醫療待遇，參照同級人員標準繳納社會保險和住房公積金。
3.團隊提供年終課題獎勵、專利申請獎勵。
4.在站期間，可申報中國博士后科學基金資助；符合條件者，可競爭性申報博士后國(境)外交流項目、全國 “博士后創新人才支持計劃”等。
5.提供博士后公寓或租房補貼，博士后子女可入讀附屬實驗學校、幼兒園。
6.在站滿18個月或期滿出站后1年內，評審通過可獲評博士后副研究員資格。
7.“一校三區”優美的自然景觀和和諧的人文環境。
六、聯系方式
有意申請者請將個人簡歷（要求為PDF）同步發送至以下聯系人郵箱，簡歷及郵件標題注明“應聘崗位-學校名稱-專業-姓名”。
1.團隊聯系人：劉耀鵬，電子郵箱：yaopengliu@scut.edu.cn
2.學院聯系人：趙老師，電子郵箱：rsqzhao@scut.edu.cn
七、其他說明
團隊總負責人 – 陳紹禮 教授
海外高層次引進人才，在加入華南理工大學前為香港理工大學土木與環境工程學系講
團隊負責人 – 劉耀鵬 教授
長期從事鋼結構直接分析法方面的研究，主持研發了廣受歡迎的NIDA系列非線性分析與設計一體化軟件，并作為核心貢獻者開發了其計算和設計內核，該軟件在中國香港、澳門、內地以及新加坡等地的眾多鋼結構項目中得到廣泛應用；參與《鋼結構設計標準》GB50017-2017、CECS組織的《被動柔性防護網結構技術規程》等規范編制；主持或參與的工程項目多次榮獲“香港結構設計大獎”和“香港結構設計特別獎”，其中澳門美高梅二期景觀天幕獲得“世界最大跨度單層網殼結構”的吉尼斯世界紀錄；獲多項榮譽，如四川省科技進步一等獎、中國鋼結構協會技術創新獎(2020, 2021)、中國公路學會科技術獎一等獎。
八、招收流程
1.應聘者與合作導師達成初步招收意向后，將應聘材料發送至團隊聯系人郵箱，并同步發學院聯系人郵箱。應聘材料包含：《華南理工大學博士后崗位申請表》（學校博士后網站下載區-博士后崗位申請材料：http://www2.scut.edu.cn/postdoctor/33161/list.htm）及各類證明材料掃描件，郵件主題請注明““應聘崗位-學校名稱-專業-姓名”。
2.學院按規定程序選聘，面試未通過或未錄用者，應聘材料恕不退還。
九、招聘人數
2-3人
十、截止時間
2024-12-31 00:00:00
十一、簡歷填寫要求
當前崗位為 博士后系列，先填寫完基礎簡歷（基本信息）即可進行投遞，待學院審核通過后根據崗位招聘單位要求再進行完整簡歷填寫。
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來源鏈接：
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為防止簡歷投遞丟失請抄送一份至：boshijob@126.com（郵件標題格式：應聘職位名稱+姓名+學歷+專業+中國博士人才網）
中國-博士人才網發布
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