一、單位簡介
中航工業航空電力系統研發中心是中航工業全面聚焦航空主業，瞄準世界多/全電飛機技術發展方向,整合旗下航空電力系統優勢研發制造資源，傾力打造的國內頂級航空電力系統研發平臺。研發中心在北京、天津、貴陽、遵義、陜西等地區擁有生產制造基地，總部位于西安市高新區，是航空電力系統產業發展與決策支持中心、基礎技術與前沿探索中心、系統集成與試驗驗證中心、國際合作與信息服務中心、科技管理與人才儲備中心。
自2013年底研發中心成立以來，支持相關成員單位完成多個“十二五”重點研究項目，并組織牽引各單位啟動了針對未來航空電力系統發展的若干關鍵技術研究。依托研發中心成立的“中航工業航空電力系統航空科技重點實驗室”，作為航空電力系統前沿探索與技術應用的研究平臺，已成為國家航空工業科技創新的中堅力量。在科技研發、成果轉化、人才培養、產學研合作等方面與清華、西交大、華中科大、北航、西工大及南航等國內知名院校保持著定期的交流與合作；與美國UTAS、Esterline、法國SafranLPS、俄羅斯Technodinamika、烏克蘭Antonov、FED和英國Nottingham大學等國外知名飛機系統供應商、研究機構建立了長期、互惠、共贏的戰略合作關系。
未來“十三五”時期，在我國大力發展航空機電產業和多/全電飛機技術的歷史機遇下，研發中心已獲得國家工信部、軍委科技委、裝備發展部等政府機關在重點前沿領域和重大研究項目方面的有力支持；中國商飛、中國航發、集團公司各主機廠所和兄弟單位也通過多個重點型號研制項目給予了全力推動。為了更好的把握機遇，我們誠摯邀請國內外優秀人才加盟，共同打造成為世界一流的航空電力系統供應商！
攬天下良才，創廣闊前景，筑美好生活，圓藍天之夢！
二、2017年招聘信息
1.崗位需求
1.基本要求：
1)年齡在35周歲以下，有工作經驗者可適當放寬；
2)本科、碩士均為重點院校畢業，通過CET6（425分及以上）；
3)熱愛航空事業，具有“富國強軍”的使命感、責任感和較強的主動意識，具有較高的激情活力和挑戰精神，具有開放的心態和創新意識；
4)身體健康，無影響履行崗位職責的疾病。
2.招聘程序
招聘工作按照簡歷報名—簡歷篩選—初試-復試—背景調查—錄用的程序進行。研發中心承諾為應聘者個人信息保密并妥善保管相關資料。
3.福利待遇
經錄用人員工作地點位于西安市高新區，研發中心負責提供單身宿舍、解決部分安家費用、提供住房補貼和具有競爭力的薪資福利待遇。
4.簡歷投遞方式及注意事項
請將簡歷發送至電子信箱：DLRDzp@163.com
郵件名稱及簡歷名稱格式均為：應聘崗位+學歷+畢業院校+專業+姓名；報名及簡歷中不得涉及國家秘密和企業商業秘密。
中航工業航空電力系統研發中心是中航工業全面聚焦航空主業，瞄準世界多/全電飛機技術發展方向,整合旗下航空電力系統優勢研發制造資源，傾力打造的國內頂級航空電力系統研發平臺。研發中心在北京、天津、貴陽、遵義、陜西等地區擁有生產制造基地，總部位于西安市高新區，是航空電力系統產業發展與決策支持中心、基礎技術與前沿探索中心、系統集成與試驗驗證中心、國際合作與信息服務中心、科技管理與人才儲備中心。
自2013年底研發中心成立以來，支持相關成員單位完成多個“十二五”重點研究項目，并組織牽引各單位啟動了針對未來航空電力系統發展的若干關鍵技術研究。依托研發中心成立的“中航工業航空電力系統航空科技重點實驗室”，作為航空電力系統前沿探索與技術應用的研究平臺，已成為國家航空工業科技創新的中堅力量。在科技研發、成果轉化、人才培養、產學研合作等方面與清華、西交大、華中科大、北航、西工大及南航等國內知名院校保持著定期的交流與合作；與美國UTAS、Esterline、法國SafranLPS、俄羅斯Technodinamika、烏克蘭Antonov、FED和英國Nottingham大學等國外知名飛機系統供應商、研究機構建立了長期、互惠、共贏的戰略合作關系。
未來“十三五”時期，在我國大力發展航空機電產業和多/全電飛機技術的歷史機遇下，研發中心已獲得國家工信部、軍委科技委、裝備發展部等政府機關在重點前沿領域和重大研究項目方面的有力支持；中國商飛、中國航發、集團公司各主機廠所和兄弟單位也通過多個重點型號研制項目給予了全力推動。為了更好的把握機遇，我們誠摯邀請國內外優秀人才加盟，共同打造成為世界一流的航空電力系統供應商！
攬天下良才，創廣闊前景，筑美好生活，圓藍天之夢！
二、2017年招聘信息
1.崗位需求
| 崗位 | 學歷要求 | 人數 | 專業背景要求 | |
| 電力系統集成與驗證研究方向學科帶頭人 | 博士 | 1 | 航空或電氣工程類相關專業學習背景；有兩年以上電力系統專業技術研究開發經驗或博士后工作經歷、擁有高級技術職稱者優先。 | |
| 發電技術研究方向學科帶頭人 | 博士 | 1 | 航空或電氣工程類相關專業學習背景；有兩年以上電機專業技術研究開發經驗或博士后工作經歷、擁有高級技術職稱者優先。 | |
| 電力變換研究方向學科帶頭人 | 博士 | 1 | 航空或電氣工程類相關專業學習背景；有兩年以上電力電子與電力變換專業技術研究開發經驗或博士后工作經歷、擁有高級技術職稱者優先。 | |
| 電力分配研究方向學科帶頭人 | 博士 | 1 | 航空或電氣工程類相關專業學習背景；有兩年以上電氣控制與電力分配專業技術研究開發經驗或博士后工作經歷、擁有高級技術職稱者優先。 | |
| 電驅動研究方向學科帶頭人 | 博士 | 1 | 航空或電氣工程類相關專業學習背景；有兩年以上電機與電驅動專業技術研究開發經驗或博士后工作經歷、擁有高級技術職稱者優先。 | |
| 先進關鍵器件研究方向學科帶頭人 | 博士 | 1 | 航空或電氣工程類相關專業學習背景；有兩年以上SiC器件或電氣器件專業技術研究開發經驗或博士后工作經歷、擁有高級技術職稱者優先。 | |
| 研發工程師 | 博士 | 4 | 電力電子與電力傳動、電機與電器、電力系統及其自動化、控制科學與工程、適航技術與管理、可靠性分析與設計等 |
1)年齡在35周歲以下，有工作經驗者可適當放寬；
2)本科、碩士均為重點院校畢業，通過CET6（425分及以上）；
3)熱愛航空事業，具有“富國強軍”的使命感、責任感和較強的主動意識，具有較高的激情活力和挑戰精神，具有開放的心態和創新意識；
4)身體健康，無影響履行崗位職責的疾病。
2.招聘程序
招聘工作按照簡歷報名—簡歷篩選—初試-復試—背景調查—錄用的程序進行。研發中心承諾為應聘者個人信息保密并妥善保管相關資料。
3.福利待遇
經錄用人員工作地點位于西安市高新區，研發中心負責提供單身宿舍、解決部分安家費用、提供住房補貼和具有競爭力的薪資福利待遇。
4.簡歷投遞方式及注意事項
請將簡歷發送至電子信箱：DLRDzp@163.com
郵件名稱及簡歷名稱格式均為：應聘崗位+學歷+畢業院校+專業+姓名；報名及簡歷中不得涉及國家秘密和企業商業秘密。
為防止簡歷投遞丟失請抄送一份至：boshijob@126.com（郵件標題格式：應聘職位名稱+姓名+學歷+專業+中國博士人才網）
中國-博士人才網發布
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