華中科技大學近日因武漢地鐵2號線南延線設“華中大站”一事，成為輿論爭議的焦點。
該站從原本定名的“華科大站”到改為“華中大站”，再到此次輿論發酵后申報修改為“華中科技大學站”。究其反復更名原因，與《華中科技大學章程》規定的官方簡稱（“華中大”）和民間約定俗成的慣用簡稱（“華科”“華科大”“華中科大”）存在出入有著密切的聯系。
事實上，由高校章程中學校簡稱引發的爭議近年來并不罕見，比如南京大學和南昌大學究竟誰該簡稱“南大”、北京工業大學和北方工業大學誰該簡稱“北工大”、西南政法大學和西北政法大學誰該簡稱“西政”等。
其中，2015年爆出的南京大學和南昌大學“南大”之爭當時尤為引人關注。
2015年6月30日，南昌大學官網正式發布了《南昌大學章程》。南昌大學官網稱，該章程根據教育部《高等學校章程制定暫行辦法》（教育部令第31號）和《江西省高等學校章程核準辦法（試行）》（贛教法字[2012]10號）精神，經江西省高等學校章程核準委員會第2次會議評議，并報省人民政府同意，教育廳核準發布。
其中，《南昌大學章程》總則部分所列的第一條即為：“學校名稱為南昌大學，英譯為NANCHANG UNIVERSITY，簡稱‘南大’，學校的互聯網域名為：ncu.edu.cn。”
這一舉動隨即引發諸多爭議，其中南京大學校友的反對意見較為強烈。因為早在2002年，南京大學注冊的校名商標中就包括簡稱“南大”。2014年，經教育部核準的《南京大學章程》（高等學校章程核準書第37號）第一章總則的第二條也寫明了“學校名稱為南京大學，簡稱南大；英文校名為NANJING UNIVERSITY，英文校名縮寫為NJU。”
盡管兩校簡稱“撞車”，但《高等教育法》《高等學校章程制定暫行辦法》并未對高校簡稱作出規定。此外，南京大學等中央部屬高校的章程由教育部核準，南昌大學等省屬“211”高校的章程則是由相應省級教育廳核準。
而在歷史上，使用“南大”這一簡稱的高校還有多家。最早簡稱“南大”的高校并非南京大學，嶺南大學、南開大學早在民國時期就曾簡稱為“南大”：原嶺南大學1952年并入中山大學后，又在香港復校，在1990年代采用“嶺南”稱謂；南開大學在2014年的章程中明確官方簡稱為“南開”，而不用“南大”；南通大學則簡稱“通大”。
而在此次“南大”之爭逐漸淡出公眾視野三年后，澎湃新聞（www.thepaper.cn）注意到，在南京大學、南昌大學兩校官網的公開信息中，均各自使用“南大”作為己校的簡稱，兩所“南大”就這樣同時存在著。
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