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五年來(lái),中國(guó)重大工程驚艷全球

時(shí)間:2017-07-18來(lái)1源:未知 作者:91boshi

  風(fēng)之積也不厚

則其負(fù)大翼也無(wú)力

一個(gè)國(guó)家只是經(jīng)濟(jì)體量大不能代表強(qiáng)

沒(méi)有創(chuàng)新,就沒(méi)有未來(lái)

五年來(lái)

調(diào)南方之水、取深海之源

織高速路網(wǎng)、在云端架橋

重大工程成為實(shí)現(xiàn)中國(guó)夢(mèng)的關(guān)鍵之舉

衛(wèi)星、飛機(jī)、高鐵

蛟龍、大橋、天眼

從星辰到大海

直至你我心間

天上 · 開(kāi)拓未來(lái)

北斗組網(wǎng)

中國(guó)人自己的GPS來(lái)了

2017年下半年北斗將正式開(kāi)始全球組網(wǎng)

預(yù)計(jì)到2020年

最終形成全球服務(wù)能力

C919首飛

C919首飛實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)大型客機(jī)“零的突破”

打破了國(guó)外公司對(duì)大飛機(jī)行業(yè)的壟斷

擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)

102項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)突破

彰顯了我國(guó)航空工業(yè)的整體科技實(shí)力

天眼探空

“中國(guó)天眼”

關(guān)鍵指標(biāo)上超越國(guó)外同類望遠(yuǎn)鏡

實(shí)現(xiàn)了大科學(xué)工程

由跟蹤模仿到集成創(chuàng)新的跨越

承載高能、中能、低能X射線望遠(yuǎn)鏡

和空間環(huán)境監(jiān)測(cè)儀

洞見(jiàn)宇宙中驚心動(dòng)魄的圖景

科學(xué)系列衛(wèi)星首發(fā)星“悟空號(hào)”

暗物質(zhì)粒子探測(cè)衛(wèi)星

擁有能夠洞察宇宙暗物質(zhì)的眼睛

其觀測(cè)能段范圍之寬

能量分辨率之優(yōu)

超過(guò)國(guó)際上其他同類探測(cè)器

世界首顆量子科學(xué)實(shí)驗(yàn)衛(wèi)星

“墨子號(hào)”

它的成功發(fā)射和在軌運(yùn)行

將有助于我國(guó)實(shí)現(xiàn)國(guó)家信息安全

跨越式提升信息技術(shù)水平

中國(guó)首顆X射線天文衛(wèi)星

“慧眼”使我國(guó)在X射線空間觀測(cè)方面

具有國(guó)際先進(jìn)的暗弱變?cè)囱蔡炷芰?/p>

獨(dú)特的多波段快速光觀測(cè)能力等

推動(dòng)我國(guó)高能天體物理研究

進(jìn)入世界先進(jìn)行列

神舟飛天

從“長(zhǎng)征七號(hào)”到“長(zhǎng)征五號(hào)”

中國(guó)運(yùn)載火箭成功升級(jí)換代

擎起邁向航天強(qiáng)國(guó)的中國(guó)力量

中國(guó)深空探測(cè)完成了一個(gè)個(gè)“小目標(biāo)”

“神舟”十一號(hào)載人飛船

與天宮二號(hào)自動(dòng)交會(huì)對(duì)接

“新華社太空特約記者”進(jìn)駐天宮二號(hào)

嫦娥五號(hào)蓄勢(shì)待發(fā)

火星探測(cè)正式立項(xiàng)

……

雖然在探索的路上

我們也曾有過(guò)挫折

但,成功了我們積累經(jīng)驗(yàn)

失敗了我們汲取教訓(xùn)

任何挫折都不會(huì)阻擋中國(guó)航天的腳步

地上 · 互聯(lián)互通

高鐵奔馳

建設(shè)世界上第一條高寒高鐵

建設(shè)世界上唯一熱帶地區(qū)高鐵

高鐵運(yùn)營(yíng)里程突破2.2萬(wàn)公里

占世界總里程60%以上

從“和諧號(hào)”到“復(fù)興號(hào)”

神州大地飛馳的高鐵

已是世界鐵路現(xiàn)代化的重要標(biāo)志

是中國(guó)高端裝備的靚麗“名片”

沙漠巨龍

京新公路大通道全線貫通

北京至烏魯木齊公路里程縮短近1300公里

在這條大通道中

有一段世界上穿越沙漠最長(zhǎng)的高速公路

G7京新高速內(nèi)蒙古段

截至2016年底

中國(guó)高速公路通車?yán)锍踢_(dá)到13.1萬(wàn)公里

位居世界第一

大橋跨海

港珠澳大橋創(chuàng)下多項(xiàng)世界之最

世界最長(zhǎng)的跨海大橋

世界最長(zhǎng)的海底隧道大橋

世界上最長(zhǎng)的鋼結(jié)構(gòu)橋梁

嘉紹大橋、清瀾大橋等世界級(jí)跨海大橋

讓我國(guó)成為名副其實(shí)的橋梁大國(guó)

超級(jí)計(jì)算機(jī)

“神威 · 太湖之光”超級(jí)計(jì)算機(jī)

使用自主芯片制造

每秒12.5億億次的峰值計(jì)算能力

以及每秒9.3億億次的持續(xù)計(jì)算能力

斬獲世界超級(jí)計(jì)算機(jī)排名榜單

TOP500第一名

實(shí)現(xiàn)我國(guó)國(guó)產(chǎn)超算系統(tǒng)

世界超級(jí)計(jì)算機(jī)冠軍寶座首次三連冠

南水北調(diào)

東線中線一期工程2013年通水

至今受益人口超過(guò)1億

海上 · 中國(guó)榮耀

蛟龍?zhí)胶?/strong>

蛟龍?zhí)栞d人潛水器

由中國(guó)自行設(shè)計(jì)、自主集成研制

設(shè)計(jì)最大下潛深度為7000米級(jí)

是世界上下潛最深的作業(yè)型載人潛水器

可在世界99.8%的海域中使用

對(duì)我國(guó)開(kāi)發(fā)深海資源有重要意義

航母入海

從第一艘航空母艦——遼寧艦入列

到完全自主建造的航空母艦下水

中國(guó)僅用了5年時(shí)間

從海外航母的改裝入列

到航母自主建造生產(chǎn)

中國(guó)已跟上世界的步伐

超級(jí)LNG船

LNG運(yùn)輸船是國(guó)際公認(rèn)的“三高”產(chǎn)品

零下163℃下液化氣的專用運(yùn)輸船舶

是一種“海上超級(jí)冷凍車”

被喻為世界造船業(yè)“皇冠上的明珠”

現(xiàn)只有中國(guó)、美國(guó)、日本、韓國(guó)

和歐洲的少數(shù)幾個(gè)國(guó)家能夠建造

可燃冰開(kāi)采

試開(kāi)采產(chǎn)氣時(shí)長(zhǎng)和總量

均創(chuàng)造了新的世界紀(jì)錄

這是中國(guó)首次

也是世界首次成功實(shí)現(xiàn)

資源量占全球90%以上

開(kāi)發(fā)難度最大的泥質(zhì)粉砂型天然氣水合物

安全可控開(kāi)采

意味著全球海域天然氣水合物開(kāi)采

有了安全、環(huán)保的“中國(guó)方案”

由于篇幅所限

還有很多領(lǐng)域的成就不能一一列舉

我們堅(jiān)信

創(chuàng)新不止,強(qiáng)國(guó)不息

期待

2018年發(fā)射嫦娥四號(hào)

2020年發(fā)射首顆火星探測(cè)器

2030年部署量子通信和量子計(jì)算機(jī)等

……

一項(xiàng)項(xiàng)工程由藍(lán)圖成為現(xiàn)實(shí)

就是夢(mèng)想不斷騰飛的過(guò)程

就是中國(guó)的希望和未來(lái)

中國(guó)-博士人才網(wǎng)發(fā)布

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